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1948年12月,胶东兵工六厂(威海)从其所属的原环海铁工厂抽调职工12名、调运设备9台,在坊子三马路西首组建大华机器厂。1949年2月,大华机器厂建成,并研制生产出仿德1200型单缸低速11马力柴油机4台，为潍坊及山东解放后生产的第一批柴油机,大华机器厂成为当时华东地区最先生产柴油机的企业。
1950年,试制成功仿英1184型单缸低速15马力柴油机，1951年,试制成功仿英1254型低速40马力柴油机。同时,自行设计生产了250公斤、600公斤和1200公斤三种规格的柴油打桩机。1952年,万通铁工厂、华新工具厂和国光铜线厂合并组建为昌潍实业公司机械厂。同年秋,大华机器厂由坊子迁入潍坊,与昌潍实业公司机械厂合并组建为“大华机器厂”,隶属山东省工业厅。之后,公司联营铁工厂、华东第二工业专科学校实习厂相继并入。1953年8月,大华机器厂更名为潍坊柴油机厂,隶属国家第一机械工业部,国家投资按年产柴油机100台/0.7万马力规模进行扩建改造。
1954年,潍坊柴油机厂引进瑞士坐标镗床,捷克摇臂钻床、曲轴磨床和民主德国磨齿机、凸轮轴磨床等重要设备30余台,两年完成改造,投资269万元,迅速扩大了生产规模和能力。同时,企业陆续试制成功6108型高速柴油机、6160型中速柴油机,并陆续开发了6160型24千瓦、40千瓦、84千瓦移动柴油发电机组、船用机组和135马力煤气机等变型品种。6160型中速柴油机的研制投产,是企业发展史上的里程碑。自此,潍坊柴油机厂走上了柴油机生产专业化道路。
1、“潍柴”前身可追溯到1946年，是位于山东威海的一家解放军修理枪械的军工厂，随后迁至山东潍坊。
2、1953年建立潍坊柴油机厂，走上柴油机生产的专业化道路。但此时的潍柴，只是一个地方国企。
3、1998年，在从计划经济向市场经济转轨中，潍柴因跟不上市场经济步伐陷入困境，濒临破产。新上任的掌舵者谭旭光通过大刀阔斧的改革，让潍柴迅速走出困境，建立起了现代化企业制度，并在香港成功上市。
4、2005年，潍柴并购湘火炬，将行业内优质资源陕汽重卡、法士特变速箱、汉德车桥纳入麾下，打造了重卡黄金产业链。2010年，随着亚星集团、扬州柴油机厂相继加入，“潍柴”跨越山东、陕西、重庆、湖南、江苏等八个省市，营业收入近1000亿元，成为当时中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。
5、2009年，“潍柴”试水法国博杜安，迈出了国际化并购的第一步，随后整合意大利法拉帝、德国凯傲和林德液压，并购美国德马泰克、PSI。
6、2018年，“潍柴”与英国锡里斯、加拿大巴拉德、西港燃料系统公司签署战略合作协议，掌控固态氧化物燃料电池、氢燃料电池、HPDI天然气发动机等未来新能源商用车的三大核心技术。
7、2020年，与德国欧德思公司、奥地利威迪斯公司展开合作，有效填补中国在新能源动力系统和农业装备CVT动力系统的关键技术短板，加速新业态的产业化进程。
8、现在的“潍柴”全球拥有员工9万人，年收入超过2600亿元，名列中国企业500强第83位，中国制造业500强第23位
截至2011年09月，有省级以上荣誉称号者20余人，市级以上荣誉称号者85人。其中特级教师有张在柱、王向红、翟丽荣、李建民、张吉刚、李建民、张吉刚、殷梅、李元昌等9人。另外国际部拥有中方教师23人，其中高级教师13人，获得潍坊市级及以上荣誉称号15人；拥有11名外教，都具有加拿大BC省教育厅颁发的教师资格证。
好。小学25000元每年；初中29000元每年。潍坊枫叶国际学校是枫叶教育集团落户山东省的第一家枫叶国际学校。学校由枫叶教育集团与山东沣瑞置业有限公司合作创办。
1、学习氛围好：同学之间互帮互助，相互扶持，关系和睦，一起进步。
2、师资雄厚：老师注重学生综合实践能力的培养，关注学生身心健康和个性化发展，学校有一共有着150名教师，其中有30名高级教师，中级教师有50名，初级教师有70名。
学校经小学的费用定为小学25000元每年；初中29000元每年。
